菲亚特动力科技（FPT）参展2012年上海宝马展
时间:2013-09-19 作者:admin 点击:
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作为全球最主要的工业动力供应商之一，菲亚特动力科技（FPT Industrial）携包括F32、N45、N67、C9、C13等在内的全系列工业用柴油发动机参加2012年上海宝马展，与国内外客户分享最先进的发动机产品和针对非道路应用的技术解决方案。
在本次宝马展上，菲亚特动力科技在国内首次展示其独特的“仅SCR”非道路IV阶段解决方案和先进的“Hi-eSCR（高效SCR）”系统。该系统是菲亚特动力科技长期研发的结晶，取得了无数的技术专利，并已在欧VI商用车上得到了成功应用。
FPT N45 机械式III阶段柴油发动机
不同于其他公司所普遍采用的外置EGR+DPF+SCR的技术路线，菲亚特动力科技是唯一一家只采用SCR后处理系统就满足非道路IV阶段排放要求的发动机公司。借助于燃烧优化、专门的燃烧控制软件以及“Hi-eSCR”后处理系统，菲亚特发动机可有效降低氮氧化物达95%以上，大大降低对环境的影响。此外，“仅SCR”技术能降低客户在整个发动机生命周期内的运营成本，确保最高的产品可靠性和燃油效率，同时容易安装，灵活方便。
FPT N67 IV阶段柴油发动机
除了代表最先进技术的非道路IV阶段发动机，同时展出的还有菲亚特动力科技为中国市场开发的III阶段产品，特别是机械式III阶段发动机。和电控共轨发动机相比，菲亚特机械式发动机在充分满足即将实施的国III非道路排放要求的同时，由于采用机械转子泵，因此对油品的适应性更强，维修、保养更容易，可大大降低用户的采购和使用成本。菲亚特机械式III阶段发动机已得到国内市场的广泛关注，在展会上展出2款机型。
上菲红 C9 电控III阶段柴油发动机
除了进口发动机，菲亚特动力科技还可以向客户提供本地合资企业生产的产品。上汽菲亚特红岩（上菲红）在本次展会上展出其生产的工程机械用C9发动机。该机采用高压共轨喷油系统，6缸8.7升，功率范围199-296kW。从2010年开始，这款C9发动机已大批量出口北美，配套凯斯纽荷兰生产的拖拉机等农业机械，产品质量和性能得到凯斯纽荷兰以及终端用户的高度认可。
在本次宝马展上，菲亚特动力科技在国内首次展示其独特的“仅SCR”非道路IV阶段解决方案和先进的“Hi-eSCR（高效SCR）”系统。该系统是菲亚特动力科技长期研发的结晶，取得了无数的技术专利，并已在欧VI商用车上得到了成功应用。
FPT N45 机械式III阶段柴油发动机
不同于其他公司所普遍采用的外置EGR+DPF+SCR的技术路线，菲亚特动力科技是唯一一家只采用SCR后处理系统就满足非道路IV阶段排放要求的发动机公司。借助于燃烧优化、专门的燃烧控制软件以及“Hi-eSCR”后处理系统，菲亚特发动机可有效降低氮氧化物达95%以上，大大降低对环境的影响。此外，“仅SCR”技术能降低客户在整个发动机生命周期内的运营成本，确保最高的产品可靠性和燃油效率，同时容易安装，灵活方便。
FPT N67 IV阶段柴油发动机
除了代表最先进技术的非道路IV阶段发动机，同时展出的还有菲亚特动力科技为中国市场开发的III阶段产品，特别是机械式III阶段发动机。和电控共轨发动机相比，菲亚特机械式发动机在充分满足即将实施的国III非道路排放要求的同时，由于采用机械转子泵，因此对油品的适应性更强，维修、保养更容易，可大大降低用户的采购和使用成本。菲亚特机械式III阶段发动机已得到国内市场的广泛关注，在展会上展出2款机型。
上菲红 C9 电控III阶段柴油发动机
除了进口发动机，菲亚特动力科技还可以向客户提供本地合资企业生产的产品。上汽菲亚特红岩（上菲红）在本次展会上展出其生产的工程机械用C9发动机。该机采用高压共轨喷油系统，6缸8.7升，功率范围199-296kW。从2010年开始，这款C9发动机已大批量出口北美，配套凯斯纽荷兰生产的拖拉机等农业机械，产品质量和性能得到凯斯纽荷兰以及终端用户的高度认可。
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